天天快报!仅停12站!4月26日起,B1线试行增设短线快线


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大洋网讯 23日,记者了解到,为提供更快捷的公交出行服务,满足乘客多样化乘车需求,广州巴士集团BRT公司将于2023年4月26日起,工作日早高峰往体育中心方向、晚高峰往夏园方向试行增设B1短线快线(特快车),停靠站点由原来的26个站缩减到12个站。

记者了解到,即将试行增设的B1短线快线(特快车)中途仅停靠体育中心、石牌桥、岗顶、华景新城、棠下村、车陂、东圃镇、珠村、莲溪、文园(地铁双岗站)、南海神庙、夏园12个站。

据介绍,目前B2、B3、B2A、B12、B16、B21六条线路均在工作日早高峰西行方向试行短线(区间)快线运营模式,旨在减少停靠站点数量,平均单程耗时减少8%。“此次B1短线特快车试行线路途经路段与原体育中心站至夏园站保持一致,停靠站点由原来的26个站缩减到12个站,预计单程运营时间最多可缩短18分钟。”BRT公司相关负责人告诉记者,试行期间还将根据客流变化适时调整运力及发班安排。

为方便市民辨识和乘坐,相关“快线”车辆均悬挂专用车头指示牌区别于其他班线,市民也可通过站台告示或咨询BRT站台工作人员了解相关情况,避免耽误行程。

目前,BRT31条线路覆盖中心城区公交站点约15.6%,日均客流量达34万人次,日均运营里程超17万公里。广州巴士集团BRT公司相关负责人表示,下一步,将继续通过“灵活线路+摆渡线”的混合运营模式,进一步分析写字楼、重要换乘站、高密度居住区客流出行数据,调整优化BRT线网,提升市民通勤效率。

文/广州日报·新花城记者:卢梦谦 通讯员 姚灏波

图/广州日报·新花城记者:高鹤涛 通讯员 姚灏波

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