大洋网讯 2022年2月22日，地铁22号线首通段（陈头岗-番禺广场）进行运营调试已经半年，什么时候会开通？广州日报记者了解到，这条原计划去年迎客的线路，因为有一段约600米的隧道与天然气管道并行，有待相关部门完成评估，确保安全才能通车。

22号线未来还规划建设东延线，从南沙经东莞通至深圳光明城。南沙方面发布消息称，“十四五”期间将推进22号线东延段工程，填补南沙与深圳的地铁空白。此外，18号线也有延伸至深圳的构想，相比22号线东延更“一步到位”，直通深圳机场。

首通段处于建成状态，运营调试已半年

广州地铁22号线设计时速160公里，是18号线的姊妹线。22号线首通段全长约18.2公里，自北向南设有4座车站：陈头岗、广州南站、市广路、番禺广场。其中，广州南站可换乘广州地铁2号线、7号线、佛山地铁2号线，番禺广场站可换乘广州地铁3号线、18号线。

（22号线陈头岗站站厅）

2021年8月24日，广州地铁通报，18、22号线首通段的轨行区、车站、陇枕停车场、陈头岗停车场已全面移交运营调试。9月底，18号线首通段开通试运营。从9月底至今，广州地铁在建新线的每月进度更新，22号线首通段的状态都是“正在开展运营调试”。

至此，22号线首通段调试已经半年。在番禺广场站搭乘18号线的市民，时不时会看到站台对面的22号线列车停站、开门，和已开通的线路几无二致，只是不能乘坐。记者从广州地铁了解到，目前22号线首通段已处于建成状态，从自身运营的角度来说，已具备通车迎客的条件。

地铁约600米隧道与天然气管道并行

为什么线路未开通？记者了解到，由于22号线市广路站到广州南站区间有一段约600米的隧道与天然气管道并行，需要完成评估确保安全无虞才能通车。

（22号线线路图）

评估进展如何？据重庆市安全生产科学研究院、重庆市安全生产科学研究有限公司发布的消息，由其承担编制的“广州地铁22号线工程祈福站（记者注：此为工程名，现为市广路站）-广州南站区间隧道通车运行涉及天然气管道安全评估项目”，去年11月13日举行了专家评审会。

参加该报告审查的专家包括中国工程院院士陈湘生、深圳市市政设计院首席专家靳守杰、华南理工大学教授马小明等。重庆市安全生产科学研究院发布的消息显示，与会专家认为：“报告资料齐全，内容比较全面，评估方法正确，依据较充分结论客观可信，同意通过评估报告审查。”下一步，评估单位按照专家意见修改完善后，报建设单位提交政府主管部门。

政府主管部门意见如何？记者了解到，市交通局负责组织开展城市轨道交通初期运营前、正式运营前以及运营期间的安全评估工作。另外，市发改委负责能源和油气管道保护、轨道交通工程建设综合协调工作等相关工作。据悉，春节后相关部门已就22号线开通相关事宜进行评估。

并行的天然气管道将“挪窝”

记者了解到，与22号线隧道并行的天然气管道计划进行迁改，目前正在推进前期工作。换言之，即便评估结果为不影响地铁通车，该段天然气管道也将“挪窝”，确保未来绝对安全。

1月底，《地铁祈广区间并行段大鹏天然气管道迁改工程社会稳定风险分析报告》进行评估前公示。项目总投资约8000万元（不含征地拆迁补偿费用），需要迁改的大鹏天然气管线长度2350米，起点为金山湖东北角绿化，终点为福翠路与兴业大道的交叉口。

（蓝色粗线为天然气管道迁改线路）

如果等迁改完成再开通，需要多长时间？项目公示未有透露。根据公示，迁改的管道不是简单地在马路边开挖，中途还要下穿金山湖底，工程难度和复杂性较常规的“开膛破肚”施工更高，工期也将更长。

今年的广州市两会，有人大代表就此追问政府部门，并强调：“地铁开通是老百姓关心的大事，这么重大的项目，一定要在确保安全的情况下，尽快动起来。”

22号线拟东延至深圳光明城

21日上午，南沙区举行广州南沙粤港澳全面合作示范区建设成效新闻发布会。会议透露，“十四五”期间，南沙将推进地铁22号线东延线（至深圳光明城），填补南沙与深圳城市轨道空白。

（22号线东延段拟由南沙客运港往东，通往深圳光明城）

目前，22号线南端仅到番禺广场。按照规划，线路未来将建设南延段去往南沙客运港。需要注意的是，该段尚未报批。东延段将由南沙客运港往东，跨江进入东莞再到深圳。根据去年东莞市轨道交通局的介绍，22号线将接入东莞滨海湾新区，其后进入深圳，止于光明城站。

除了22号线，18号线也有接通深圳的构想，通过南延段与深大城际（深圳机场至大亚湾）互联互通。深大城际在深圳机场T4枢纽站预留了延伸至中山的条件，该延伸段会经过南沙，18号线南延段“稍一迈步”就可与之衔接，可谓水到渠成。

两条线路都有对接深圳的计划。22号线延伸须经过东莞，18号线延伸的里程比22号线差不多短一半，30分钟可互达明珠湾中央商务区、南沙站枢纽、深圳机场，片区发展的定位、交通枢纽的能级均超过22号线沿线。而且，南沙明珠湾与白云机场直线距离约70公里，与深圳机场仅约35公里，此前广州已开行南沙至深圳机场的大巴线路，出行需求明确。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研