女子单人雪车夺冠后，汉弗莱斯“预定”女双金牌

2月15日上午，北京冬奥会女子双人雪车将在国家雪车雪橇中心“雪游龙”展开前两轮试滑。美国选手凯莉·汉弗莱斯一天前刚以4分19秒27的总成绩拿到冬奥会历史上首枚女子单人雪车金牌。今天就跟队友一起出现在双人赛场。

这位当之无愧的雪车“女王”在来到北京前，就已是冬奥会历史上成绩最显赫的女运动员。不仅拿到2010年温哥华和2014年索契冬奥会的2枚女子双人雪车金牌，还在2018平昌冬奥会摘得该项目铜牌，并5次问鼎世锦赛桂冠。其获得的54枚世界杯奖牌中，有27枚是金牌。

这次，她在冬奥会历史上首次设置的女子单人比赛中霸气控场，从第一轮就确立巨大的领先优势，也终结了德国选手在“雪游龙”赛道上的金牌垄断。在这位个性十足的选手眼里，19日产生的女子双人雪车金牌，她也要提前“预定”了。

她在夺金后表示，以1.54秒的巨大优势轻松获胜，不会让自己感到惊讶。“因为我就是这样的比赛风格，可能有的选手喜欢竞争激烈的比赛，但我会在每一轮滑行中做到极致，尽可能地领先更多，因为这样会让我感到安慰和兴奋。最后一个出发意味着你必须做得比前面的人更好，对手的成绩会让你必须挑战自己的极限。”

女子单人雪车是本届冬奥会新增设的项目，汉弗莱斯也就此成为历史上首位荣获该项目金牌的选手。"女选手能独占两个比赛项目，这个进步是巨大的。我至今仍清晰记得，在2002年盐湖城冬奥会上，美国的吉尔·巴肯和瓦莱塔·弗尔劳斯赢得了女子双人雪车金牌，这是那届冬奥会上唯一的女子雪车项目。我希望在未来，年轻的女孩们会记住今天，记住我的成绩，然后参与进来……下一步或许会有女子四人雪车。当然，我同样希望看到男子单人雪车，最后就是男女都能拥有全部3个项目。”汉弗莱斯说。

接下来，她将与队友配合出战女子双人雪车比赛。展望双人比赛，汉弗莱斯说：“这对我来说是新的挑战，但也是获得第二枚金牌的良机，我感到非常兴奋。同时，我会保持坚强和勇气，因为没有人知道最终的结果。我需要把一只脚放在另一只脚前面，走好每一步，尽己所能，并祈祷好运。”

过去的十几年里，汉弗莱斯与很多女子雪车运动的纪录和历史联系在一起，她的勇气与进取心一路带领她从一个成功走向另一个成功。2006年都灵冬奥会，汉弗莱斯以替补刹车手的身份参赛，但并未获得出场机会。回国后，她果断决定转做更有自主性的舵手（领航者）。

“当时大家都在说培养一位优秀的雪车舵手需要8到10年的时间。而我刚刚接触这个项目4年，资历尚浅。当时我只是无名之辈，但我觉得自己可以尝试去接受挑战。在每天的训练中，我告诉自己尽最大努力，开心就好。当我看到自己每天比前一天更强大，我知道，属于我的机会来了。4年后的温哥华，我以舵手身份拿到了金牌。”

2021年在德国阿尔滕贝格举办的雪车世锦赛上，汉弗莱斯拿到女单、女双两枚金牌，创造了新的世锦赛五金纪录。此前她曾经于2012、2013、2020年夺得过这一殊荣。亨弗里斯将如此辉煌的成绩归功于专注，她表示：“在注重细节和追求完美上倾尽所有精力，这很重要。”

当然，每位运动员的成功之路都不会是一帆风顺的。汉弗莱斯此前曾是加拿大雪车队的头号主力，在加拿大雪车队效力15年期间，她为该国拿到两枚奥运金牌。不过，因与教练存在矛盾，她指控对方精神虐待自己，并在2018年平昌冬奥会后选择退队。本赛季初，她成功转换会籍，获得了代表美国出战国际比赛的资格。

来北京参加冬奥会前，汉弗莱斯就将目标锁定在金牌上，她要用胜利证明，36岁的自己仍是女子雪车的王者。

女子单人雪车夺冠后，汉弗莱斯“预定”女双金牌

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