勒克莱尔1分28秒拿下杆位！周冠宇首次首节排位赛出局

北京时间5月8日凌晨，2022赛季F1大奖赛第五站在迈阿密赛道结束了排位赛。法拉利车手勒克莱尔以1分28秒796拿下杆位，他的队友赛恩斯以0.19秒获得第二。这意味着法拉利车队将包揽正赛发车的首排位置，这是2019年墨西哥大奖赛后的首次。年度车手总冠军头衔的卫冕者、红牛车手维斯塔潘落后赛恩斯千分之五秒名列第三。而效力阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇因在首节排位赛遭遇阻挡，最终将在正赛第17位发车，首次在首节排位赛出局。

迈阿密赛道是本赛季新加入F1赛历的一条全新赛道。它的长度为5.412公里，共包含19个弯，环绕着硬石体育场铺开。不过在当地时间周五的两场练习赛结束后，许多车手对这条赛道进行了抱怨。诟病的点主要有两个，一是赛道不够平整，在一些地方非常颠簸，再者就是赛车线之外的赛道表面缺乏抓地力，这非常容易导致事故。周冠宇的队友博塔斯就在第一次练习赛的第七弯失控打转，赛车尾翼在这次失误中受到损坏。而奥康则更惨，因为在当地时间周六的最后一次练习赛中将赛车底盘撞断，他根本没有参加排位赛，直接将自己的发车位次退到了所有赛车的最后。因为赛道原因受到影响的还有维斯塔潘。他原本在第三节排位赛非常有机会挑战勒克莱尔的杆位，但由于在第五弯出现了转向过度的问题，导致他错失了机会。毫无疑问，北京时间5月9日凌晨展开的正赛将因为这条赛道而使过程增加更多的不确定。

周冠宇虽然在首节排位赛就遭到淘汰，但其实他在周五的表现非常亮眼。当天的首节练习赛，他在赛道上完成了23圈，以1分33秒020排名第13位。之后进行的第二节练习赛中，他又驾车跑出了1分30秒860，获得了第八。在周六的首节排位赛中，周冠宇在第四圈跑出了1分31秒020的成绩，一度排名第五。此后，他进站更换了一套新的轮胎，在距离该节排位赛结束还有大约5分钟时重返赛道，试图再刷一个有竞争力的成绩，但不巧的是，他的尝试在大直道尽头遭遇了多辆慢车的阻挡，最终没能超过此前跑出的单圈速度，排名第17，无缘后两节排位赛。这也是中国小伙加入F1的首次第一节排位赛出局。与此同时，博塔斯却表现亮眼。他最终获得了排位赛的第五名，使车队自2019年德国大奖赛后首次在正赛前五名发车。（记者李远飞）

勒克莱尔1分28秒拿下杆位！周冠宇首次首节排位赛出局

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