【新春走基层】地铁司机的黑色提包里有些啥?手电筒查车 薄荷糖提神
手提黑包,步履匆匆。地铁到达终点站,交班后的列车司机才会打开站台端墙门进入车站,本来就难得露脸的他们,手上的提包更是颇有几分神秘,里面装了些什么?今年春运,记者走近地铁三号线的高级电客车司机,打开他的黑色手提包。
2分07秒一班车,司机随身带秒表
34岁的谢荣财,2009年7月进入广州地铁,一直担任三号线司机,从司机学员一路成长到高级电客车司机,获得过“优秀学员、优秀员工、优秀培训师、地铁十佳”等诸多荣誉。
为什么地铁司机的提包都是自带神秘感的黑色?“这是地铁公司配给我们的提包,所以大家看到的其实都是同款。”谢荣财说。打开提包,首先拿出的是手电筒和荧光衣。”我们早班凌晨四五点就要起床,天还很黑,因为开车出厂前需对列车状态进行一次全面检查确认,所以要用手电筒辅助照明,下轨道检查车底设备时,还须穿上荧光衣确保自己的可见度。”
有一样东西,谢荣财平时放在包里,开工时要挂到脖子上。“是一个秒表。”他拿出包里的时刻表,“我们的时刻表精准到秒,每一趟车几时几分几秒发出,必须严格按照时刻表运行。”三号线是广州地铁满载率最高的线路,最小行车间隔2分07秒。“一列车慢30秒,后面的列车也会延误,牵一发动全身。”
像秒表一样极度准时,是谢荣财当地铁司机后养成的习惯。平时亲朋聚会,迟到个十来分钟司空见惯,但他却是精准到分钟。上大班的儿子在他的言传身教之下,从不迟到,时间观念极强。“我们的工作就是要争分夺秒,职业素养已经内化到骨子里了。”
他的司机日志上,还有乘客的牙齿印
规章文本、司机日志、应急卡、对讲机……谢荣财接着开包。一本留有牙齿印的司机日志,让他印象深刻。“牙齿印来自一位男乘客。”那是五六年前的一天,谢荣财在番禺广场站正准备接车。近在咫尺,一位男乘客突然倒地,抽搐,脸色苍白。
在场的人都一时愣在原地,谢荣财最快反应过来:“估计是癫痫发作。”他和轮值一同冲上前,一人通知120,一人现场处理。“看着乘客舌头伸出,很担心他无意识间咬舌受伤,我马上从包里拿出司机日志给他咬住。”直到120到场把乘客接走送院,他才松一口气。
“我们平时都在驾驶室,和乘客隔着一道门,很少面对面接触的机会。这一次意外就在自己面前零距离发生,随时还可能危及乘客生命。关键时刻能够挺身而出帮到乘客,个中感受真是难以言表。”谢荣财说。
单程超过70分钟,包里常备小零食
除了必备的工作用品,包里面还有一些个人物品:风油精、眼药水、茶叶和咖啡……“我们虽然运动量不大,但精神却要高度集中,身后是上千名乘客的安全。而且列车在隧道里高速行驶,两旁飞驰而过的灯光不断刺激着眼睛,时间长了难免疲惫。”因此,车到终点站,他习惯泡一杯茶或者咖啡提提神,不够再抹点风油精,眼睛累了还要滴一下眼药水。
三号线现在开行贯通车,从番禺广场到机场北,全程超过70分钟。谢荣财的提包里,还装着一小袋薄荷糖,随时补充能量,提神醒脑。
平时叫网约车,一般能看到司机方向盘旁边就放着手机,甚至不止一台。地铁司机上班可不可以带手机?“可以带,但只要在驾驶就不能开手机。”谢荣财拿出手机,给记者看一张他格外喜欢的照片:儿子顶着他的司机帽,黄上衣黑裤子,“复刻”地铁司机打扮,坐在椅子上一本正经地“开地铁”。
“他很以爸爸为豪,总说爸爸很厉害。坐地铁一定要到车头,因为这样能看到司机。搭APM线的时候他还自己坐在车头‘当司机’,叫大家坐好。”谢荣财一脸幸福地说,“平时在外辛苦打拼,人终归是回到家庭,能感受到家人对自己的支持,这种认可感和满足感千金难买。”
文/广州日报·新花城记者:李天研
图/广州日报·新花城记者:高鹤涛 通讯员:温美春 张辰