地铁十号线最大车站封顶,在建新线刷新进度条

大洋网讯 广州地铁通报,日前,十号线最大的车站——东湖站主体结构顺利封顶,为后续十号线四台盾构、十二号线两台盾构的顺利始发创造了条件。

据悉,根据设计方案,十号线东湖站为地下五层明挖岛式车站,全长199.8米,标准段宽为54.2米,最宽处达60.7米,基坑深度约41.4米,体量相当于4个标准地铁车站。车站周边环境复杂,涉及交通主干道、高架桥、湖泊和既有运营地铁线路,以及人口密集的商业大厦、社区等建筑群,施工安全管控标准高、挑战大。

记者了解到,为破解车站规模大、基坑深、出土难、环保要求高等一系列难题,地铁建设者们先后攻克管线改迁、交通疏解等前期工作难题,始终把安全质量、生态环保放在首位。同时,为了防止施工过程中污染场地以外的湖水,在施工围蔽外侧4至6米的湖域范围内,设置有三道绿色PVC防污屏障,并委托第三方专业机构对湖水进行定期监测,将施工对湖水的影响降至最小。此外,施工现场还设置了雾炮机、喷淋装置、洗车槽设备和洒水车等环保施工设施,实现工地绿色围挡公园化、施工道路全硬化、降尘处理喷淋化、裸露土地覆盖化、垃圾处理规范化的要求,高标准绿色环保施工。

截至十月底,十号线(西塱-石牌桥)全线土建工程累计完成31%。14座车站中,2座已封顶,11座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;14个区间中,2个进行土建施工,其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行土建施工。

此外,其他在建地铁线路进度也有更新。

二十二号线首通段(番禺广场-陈头岗):正在开展运营调试。

七号线西延段(广州南-美的大道):土建工程累计完成96%,机电工程累计完成93%。全线轨行区已“三权”移交;全线8座车站,2座车站已“三权”移交,其余6座进行设备安装及装修施工。益丰停车场正进行机电施工。

十一号线(火车站-琶洲-火车站):土建工程累计完成66%。32座车站中,1座在进行前期准备,2座已开通,8座已封顶,其余21座正在进行土建施工;32个区间中,1个已建成开通,8个已贯通,17个进行土建施工,剩余6个进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

十三号线二期(朝阳-鱼珠):土建工程累计完成38%。23座车站中,3座已封顶,19座进行土建施工,1座车站进行前期准备;23个区间中,3个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,13个进行土建施工,其余7个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。

三号线东延段(番禺广场-海傍):土建工程累计完成45%。4座车站中,2座已封顶,其余2座进行土建施工;4个区间进行土建施工。广州新城停车场在进行施工前准备。

五号线东延段(文冲-黄埔客运港):土建工程累计完成40%。全线6座车站进行土建施工;6个区间中,4个进行土建施工,其余2个进行前期准备;出入段线和双岗停车场进行土建施工。

七号线二期(大学城南-水西北):土建工程累计完成55%。11座车站中,2座已封顶,9座进行土建施工;11个区间中,2个已贯通,8个进行土建施工,1个进行前期准备。姬堂停车场进行土建施工。

十二号线(浔峰岗-大学城南):土建工程累计完成32%。25座车站中,3座已封顶,21座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;25个区间中,1个区间贯通,9个进行土建施工,其余进行前期准备。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站):土建工程累计完成26%。8座车站中,1座主体结构封顶,5座进行土建施工,剩余2座进行前期准备;8个区间中,1个已贯通,4个进行土建施工,其余3个进行前期准备。

(注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)

文/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:曾智威 全根源 江杰东

图/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:买琦琳 吕明 乔家田